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                                                    发稿时间:2020-05-26 02:08:53

                                                    “蓝岭”号指挥官克雷格·西科拉在声明中说:“重点是要认识到,‘蓝岭’号自疫情爆发以来就一直保持着零感染的纪录。”他补充说:“我们采取了非常谨慎的应对措施,不允许舰员与外部人员接触,并对码头上的物品以及设施进行了严格的消毒。”

                                                    全国政协委员、春秋航空董事长王煜

                                                    西科拉在声明中说:“我没有忘记,在新冠肺炎大流行给我们的舰员及其家人带来压力之际,执行比正常部署时间更长的航行任务是多么困难。”“像这样的港口停靠是绝对有必要的,能够让我们提振精神、保持健康,确保我们能够继续战斗。”

                                                    乔旭表示,相关研究发现,周休假单位时间每提高10%,国内旅游消费可提升约2.3%,刺激效果明显。所以,实行弹性周休假制度将对拉动消费带来溢出效应,有利于旅游、文化、体育、健康、教育培训等产业的发展。

                                                    为了让弹性休假得到落实,乔旭建议,可以从国家层面发布“一三制”弹性周休假的原则性规定,并预先试点运行。同时,充分发挥国务院旅游工作部际联席会议制度优势,协同各相关部门修订配套的假期政策,形成各政府层级的协调联动机制,然后各地根据实际情况出台具体规定。乔旭强调,要加强科学管理,建立职工轮岗、周休假规划报备等制度。同时,提升景区管理水平,完善交通、安全等假期社会管理工作;健全权益保障机制,发挥劳动监察部门、工会对休假权益的保障作用。

                                                    此外,他认为,把高度集中的黄金周变为每周(对个人为每两周)都有小长假的常态,能避免长假人满为患、平时冷清的忙闲不均现象,提升旅游资源利用效率。同时,弹性周休假引导人们错峰出行,拉低交通波峰波谷落差,有利于缓解交通与安全压力,提升公共产品质量。

                                                    同时,弹性休假可以为在外工作的子女回家探亲提供便利,为家庭活动提供更丰富的时间和形式选择。

                                                    值得注意的是,此次多地提出2.5天弹性休假模式并非首次。2015年8月4日,国务院出台《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》,其中明确提出弹性作息,即有条件的地方和单位可根据实际情况,依法优化调整夏季作息安排,为职工周五下午与周末结合外出休闲度假创造有利条件。 各地也曾出台过相关文件鼓励各企事业单位推行2.5天的休假政策。

                                                    在今年的全国两会上,乔旭带着关于弹性休假的提案上会。他建议,在全年周休日总量不变的前提下,将周休假“二二制”改成“一三制”,即周末休息一天和三天交替进行,地方、单位、个人可以根据实际情况选择大小周末构成方式,这样既可以保障公共休假制度的刚性约束,又呈现出每周都有百姓度“三天小长假”的局面,更好满足大众个性化需求。“与2.5天弹性作息政策相比,‘一三制’的弹性作息模式更加灵活,企业具有更多的自主性,可以调配员工的休假时间。”

                                                    据美国《星条旗报》5月25日报道,美国海军的“蓝岭”号两栖指挥舰为躲避新冠肺炎疫情在海上航行了两个多月后,终于在上周末返回了日本冲绳的基地。